Capacidad de mecanizado CNC aeroespacial
Brindamos servicios de mecanizado CNC de alta precisión para aplicaciones aeroespaciales, brindando soporte a componentes estructurales, funcionales y de alineación críticos utilizados en sistemas de aeronaves, aviónica, actuadores, cajas de cambios, cargas útiles EO/IR y subsistemas de grado de vuelo.
Nuestro enfoque de fabricación se centra en la precisión dimensional, la integridad del material y la estabilidad del proceso, cumpliendo con los estrictos requisitos de los programas aeroespaciales y de defensa.
Capacidades de mecanizado:
- Mecanizado CNC de 5 ejes: para carcasas aeroespaciales complejas, estructuras de múltiples ángulos, marcos livianos y funciones integradas que requieren alta precisión posicional.
- Fresado CNC de alta precisión: se aplica a bloques estructurales, soportes, bases de montaje y componentes de interfaz con control estricto de planitud y paralelismo.
- Torneado CNC y torneado suizo: se utilizan para ejes, casquillos, manguitos, asientos de rodamientos y componentes aeroespaciales cilíndricos que requieren alta concentricidad.
- Mecanizado de piezas complejas: piezas de paredes delgadas, cavidades profundas, orificios que se cruzan y componentes de referencia múltiple que se encuentran comúnmente en ensamblajes aeroespaciales.
Las tolerancias típicas alcanzan ±0,005 mm, con un control más estricto aplicado a las interfaces de los rodamientos, las superficies de sellado y las características de alineación.
Mecanizamos materiales calificados aeroespaciales seleccionados por su resistencia, eficiencia de peso y resistencia ambiental:
- Aleaciones de Aluminio: 6061-T6 – estructuras aeroespaciales en general; 7075-T6 – componentes estructurales de alta resistencia
- Aceros Inoxidables: 17-4PH – alta resistencia y resistencia a la fatiga; 316L: piezas aeroespaciales resistentes a la corrosión
- Aleaciones de titanio: Ti-6Al-4V: aplicaciones livianas, de alta resistencia y de alta temperatura;
- Plásticos de ingeniería: PEEK, PTFE – aislamiento, aislamiento y piezas funcionales ligeras.
Todas las materias primas son rastreables y verificadas antes del mecanizado.
Los tratamientos de superficie se seleccionan para cumplir con los requisitos de durabilidad, resistencia a la corrosión y desempeño funcional aeroespaciales:
- Anodizado (Tipo II / Tipo III)
- Anodizado duro para interfaces resistentes al desgaste
- Anodizado negro para componentes ópticos y aeroespaciales
- Ennegrecimiento químico de piezas de acero.
- Acabados micrograbados y mate.
- Desbarbado de precisión y acondicionamiento de bordes
Los procesos superficiales se controlan para evitar distorsiones dimensionales y preservar tolerancias críticas.
Los componentes aeroespaciales se inspeccionan mediante procedimientos de calidad controlados:
- Inspección dimensional de CMM con informes completos
- Verificación de planitud, paralelismo y concentricidad.
- Inspección del tamaño del orificio, asiento del rodamiento y características de referencia
- Acabado superficial e inspección visual de defectos.
- Trazabilidad completa de materiales y procesos.
Los datos de inspección respaldan la producción por lotes repetible y el suministro de programas a largo plazo.
Durante la fabricación aeroespacial, se presta especial atención a:
Estabilidad dimensional: estrategias de mecanizado para aliviar tensiones; Eliminación de material simétrica; Control de deformaciones para estructuras de paredes delgadas.
Montaje y ajuste: Gestión de apilamiento con tolerancia estricta; Definición clara de datos para un ensamblaje repetible; Geometría de interfaz consistente en todos los lotes.
Fiabilidad y seguridad: Bordes sin rebabas en interfaces funcionales; Integridad superficial controlada en áreas de carga; Documentación de procesos para trazabilidad y auditorías.
Consistencia de la producción: Parámetros de mecanizado estables; Monitoreo del desgaste de la herramienta; Gestión controlada de cambios por lotes.
Nuestras capacidades de mecanizado admiten una amplia gama de aplicaciones aeroespaciales, que incluyen:
- Componentes estructurales de aeronaves
- Carcasas de aviónica y electrónica.
- Piezas de actuador y caja de cambios.
- EO / IR y estructuras de carga útil óptica
- Subsistemas mecánicos aeroespaciales
