¿Qué es el mecanizado de acero?
El acero, debido a su excelente resistencia, tenacidad, maquinabilidad y ventajas de costos, se ha convertido en uno de los materiales más utilizados en el mecanizado CNC y la fabricación mecánica. Procesamos diversos aceros al carbono y aceros aleados, como 1018, 1045, 4140 y 4340.
Los diferentes grados de acero ofrecen flexibilidad en términos de resistencia, resistencia al desgaste y economía, y se utilizan ampliamente en componentes estructurales, componentes de transmisión y equipos industriales. Podemos combinar aceros adecuados para diferentes proyectos, garantizando precisión y consistencia dimensional. 
¿Por qué elegir acero para mecanizar?
Alta resistencia y dureza
El acero tiene una excelente capacidad de carga y resistencia al impacto, lo que lo hace adecuado para componentes estructurales críticos.
Diversos grados y propiedades
Desde acero con bajo contenido de carbono hasta acero aleado, la flexibilidad está disponible en términos de resistencia, resistencia al desgaste y maquinabilidad.
Buena maquinabilidad
Adecuado para fresado CNC y torneado CNC, con alta precisión de mecanizado y tolerancias estables.
Alta rentabilidad
Materiales de fácil obtención, aptos para prototipado y producción en masa.
Amplias aplicaciones
Comúnmente utilizado en piezas mecánicas, componentes de transmisión, piezas estructurales y equipos industriales.
Nuestras capacidades de mecanizado de acero
| Precio | $ |
| El tiempo de entrega | 3-10 días |
| Espesor de la pared | Tamaño mínimo: 0,2 mm (0,0079 pulgadas) |
| Tolerancias | Tamaño mínimo: ±0,005 mm (±0,00019 pulgadas) |
| Tamaño de pieza mini | 1x1x1 mm (0,039×0,039×0,039 pulgadas) |
| Tamaño máximo de pieza | 200 x 80 x 100 cm (78,74 × 31,50 × 39,37 pulgadas) |
| Opciones de mecanizado | Fresado CNC, torneado CNC, mecanizado de 5 ejes, brochado, taladrado, roscado, rectificado, electroerosión por hilo, fundición, fundición a presión, tratamiento térmico, tratamiento de superficies. |
| Nuestras Fortalezas | Excelente relación resistencia-peso, maquinabilidad, conductividad térmica y eléctrica y alta resistencia a la corrosión. |
| Industrias de aplicación | Transmisión mecánica, piezas de automoción, componentes estructurales pesados y ligeros, equipos industriales, moldes, componentes de uso general en energía y fabricación. |
Tipos de acero
1018 Acero
El acero 1018 es un acero con bajo contenido de carbono conocido por su buena maquinabilidad, soldabilidad estable y propiedades mecánicas equilibradas.
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Propiedades de los materiales:
Propiedades mecánicas: resistencia a la tracción: 370-700 MPa; Límite elástico: 295-420MPa; Resistencia a la fatiga: 220-380MPa; Módulo elástico: 200-210GPa; Elongación de rotura: 15-20%; Dureza: 55-75HRC.
Propiedades físicas: densidad: 7,87 g/cm^3; Temperatura máxima de servicio: 450-550°C; Coeficiente de expansión térmica: 11,5-12,3×10⁻⁶/℃; Conductividad térmica: 51,5-53 W/(m⋅°C); Resistividad: 15,9-17,5μΩ·cm.
Características de procesamiento:
Maquinabilidad: Buena; Resistencia a la corrosión: moderada; Soldabilidad: Buena; Tratamiento superficial: oxidación negra, fosfatado, revestimiento; Post-tratamiento: Recocido, Normalizado, Templado, Carburizado.
Áreas de Servicio: Repuestos automotrices, ejes, engranajes.
1045 Acero
El acero 1045 es un acero de medio carbono con mayor resistencia y resistencia al desgaste que el acero de bajo carbono, pero su soldabilidad y formabilidad son algo reducidas.
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Propiedades de los materiales:
Propiedades mecánicas: resistencia a la tracción: 600-850 MPa; Límite elástico: 450-600MPa; Resistencia a la fatiga: 250-400MPa; Módulo elástico: 200-210GPa; Elongación de rotura: 12-18%; Dureza: 60-85HRC.
Propiedades Físicas – Densidad: 7,85 g/cm³; Temperatura máxima de funcionamiento: 450-500°C; Coeficiente de expansión térmica: 11,5-12,5 × 10⁻⁶/℃; Conductividad térmica: 46-52 W/(m⋅°C); Resistividad: 16-18 μΩ·cm.
Características de mecanizado:
Maquinabilidad: Buena; Resistencia a la corrosión: Mala; Soldabilidad: Mala; Tratamiento Superficial: Recubrimiento, Oxidación, Pintura; Post-tratamiento: Recocido, Normalizado, Templado, Revenido.
Áreas de Servicio: Componentes estructurales, engranajes, ejes, pistones.
1215 Acero
El acero 1215 es un acero de mecanizado libre. La sulfuración mejora significativamente su maquinabilidad, haciéndolo adecuado para mecanizado CNC de alta velocidad y tornos automáticos.
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Propiedades de los materiales:
Propiedades mecánicas: resistencia a la tracción: 550-700 MPa; Límite elástico: 350-460MPa; Resistencia a la fatiga: 250-350MPa; Módulo elástico: 200-210GPa; Elongación de rotura: 28-35%; Dureza: 55-75HRC.
Propiedades físicas: densidad: 7,85 g/cm^3; Temperatura máxima de servicio: 400-450°C; Coeficiente de expansión térmica: 11,5-12,5×10⁻⁶/℃; Conductividad térmica: 45-50W/(m⋅°C); Resistividad: 16-18μΩ·cm.
Características de procesamiento:
Maquinabilidad: Buena; Resistencia a la corrosión: moderada; Soldabilidad: Mala; Tratamiento superficial: Galvanoplastia, Galvanizado; Postratamiento: Trabajo en frío, no apto para tratamiento térmico.
Áreas de Servicio: Mecanizado de alto volumen, pernos, sujetadores, pasadores.
4130 Acero
El acero 4130 es un acero de baja aleación al cromo-molibdeno que posee buena resistencia, tenacidad y soldabilidad. Se utiliza comúnmente en componentes estructurales mecánicos y aeroespaciales.
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Propiedades del material: Propiedades mecánicas: resistencia a la tracción: 600-850 MPa; Límite elástico: 460-700MPa; Resistencia a la fatiga: 350-500 MPa; Módulo elástico: 205-207GPa; Elongación de rotura: 15-20%; Dureza: 28-32HRC.
Propiedades Físicas – Densidad: 7,85 g/cm³; Temperatura máxima de funcionamiento: 450-530°C; Coeficiente de expansión térmica: 11,5-12,2 × 10⁻⁶/℃; Conductividad térmica: 42-46 W/(m⋅°C); Resistividad: 18-21 μΩ·cm.
Características de procesamiento: Maquinabilidad: Moderada; Resistencia a la corrosión: Regular; Soldabilidad: Buena; Tratamientos Superficiales: Pulverización, Galvanizado, Cromado; Post-tratamientos: Templado, Carburado, Recocido.
Áreas de Servicio: Componentes aeroespaciales, estructuras de aviones, jaulas antivuelco para automóviles.
4140 Acero
En comparación con el acero 4130, el acero 4140 tiene mayor resistencia y resistencia al desgaste, pero la dificultad de soldadura y procesamiento aumenta en consecuencia, lo que lo hace adecuado para condiciones de carga más altas.
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Propiedades de los materiales:
Propiedades mecánicas: resistencia a la tracción: 680-900 MPa; Límite elástico: 450-750MPa; Resistencia a la fatiga: 350-500MPa; Módulo elástico: 205-207GPa; Elongación de rotura: 12-18%; Dureza: 28-38HRC.
Propiedades físicas: densidad: 7,85 g/cm^3; Temperatura máxima de servicio: 500-600°C; Coeficiente de expansión térmica: 11,8-12,5×10⁻⁶/℃; Conductividad térmica: 42-46W/(m⋅°C); Resistividad: 19-22μΩ·cm.
Características de procesamiento:
Maquinabilidad: Moderada; Resistencia a la corrosión: Regular; Soldabilidad: Mala; Tratamiento superficial: pulverización, galvanización; Post-tratamiento: Temple + Revenido.
Áreas de Servicio: Moldes, Repuestos Automotrices, Engranajes, Cigüeñales, Bielas.
4340 Acero
El acero 4340 es un acero de aleación de níquel-cromo-molibdeno de medio carbono, conocido por su resistencia extremadamente alta, excelente tenacidad y excelente resistencia al impacto.
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Nombre del material: Acero 4340
Propiedades del material: Propiedades mecánicas: resistencia a la tracción: 750-1000 MPa; Límite elástico: 580-850MPa; Resistencia a la fatiga: 400-650 MPa; Módulo elástico: 205-207GPa; Elongación de rotura: 10-15%; Dureza: 35-45HRC.
Propiedades Físicas – Densidad: 7,85 g/cm³; Temperatura máxima de funcionamiento: 500-600°C; Coeficiente de expansión térmica: 11,5-12,3 × 10⁻⁶/℃; Conductividad térmica: 38-44 W/(m⋅°C); Resistividad: 20-24 μΩ·cm.
Características de procesamiento: Maquinabilidad: Moderada; Resistencia a la corrosión: Regular; Soldabilidad: Buena; Tratamiento superficial: galvanoplastia, pulido, pulverización; Postratamiento: Recocido.
Áreas de Servicio: Trenes de aterrizaje de aeronaves, engranajes, cigüeñales, repuestos automotrices de alto rendimiento.
Acero 12L14
El acero 12L14 es un acero con bajo contenido de carbono, de mecanizado libre y con plomo, conocido por su extremadamente alta maquinabilidad y excelente acabado superficial.
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Propiedades de los materiales:
Propiedades mecánicas: resistencia a la tracción: 450-550 MPa; Límite elástico: 380-460MPa; Resistencia a la fatiga: 200-300MPa; Módulo elástico: 205-207GPa; Elongación de rotura: 25-30%; Dureza: 50-70HRC.
Propiedades físicas: densidad: 7,85 g/cm^3; Temperatura máxima de servicio: 400-450°C; Coeficiente de expansión térmica: 11,5-12,5×10⁻⁶/℃; Conductividad térmica: 45-52W/(m⋅°C); Resistividad: 16-18μΩ·cm.
Características de procesamiento:
Maquinabilidad: Excelente; Resistencia a la corrosión: moderada; Soldabilidad: Mala; Tratamiento superficial: pulverización, oxidación, galvanización; Postratamiento: No tratado térmicamente.
Áreas de Servicio: Producción en masa, tornillería automotriz, piezas mecánicas de precisión.
Tratamiento superficial de piezas procesadas de acero
El tratamiento superficial de piezas procesadas de acero se utiliza principalmente para mejorar la resistencia a la oxidación, la resistencia al desgaste y la vida útil. Los procesos comunes incluyen ennegrecimiento, fosfatado, galvanizado, galvanoplastia, chorro de arena y recubrimiento en polvo. El proceso apropiado se puede seleccionar en función del entorno operativo y los requisitos de rendimiento, y se usa ampliamente en maquinaria y componentes estructurales e industriales. 
●Ennegrecimiento / Ennegrecimiento por oxidación ●Arenado / Granallado ●Decapado / Descalcificación ●Fosfatado (Tratamiento con fosfato) ●Galvanización en caliente ●Galvanización (Zinc / Níquel / Cromo) ●Recubrimiento en polvo / Pintura ●Fortalecimiento de la superficie (Carburación / Nitruración / Enfriamiento / Granallado)
Trazabilidad de materiales
Prometemos que cada lote de materiales entrantes se puede rastrear hasta la marca térmica del fabricante original, el informe de prueba del fabricante original y la documentación de la cadena de suministro. Los clientes pueden obtener certificados de materiales completos y registros de la cadena de suministro al realizar el pedido o la entrega, lo que garantiza la calidad y el cumplimiento.
1. Elegibilidad del proveedor: solo cooperamos con fabricantes originales o distribuidores de primer nivel que hayan pasado la calificación, certificación y auditorías de documentos/in situ.
2.Realización del pedido: Los pedidos especifican claramente el grado del material, los estándares aplicables, el tipo de certificado, la marca térmica y los requisitos de inspección.
3.Certificados adjuntos: Cada lote va acompañado de un MTC/MTR u otro certificado. Después de verificar la composición, el rendimiento y el valor calorífico, el lote se almacena.
4. Inspección entrante: El control de calidad realiza inspecciones de apariencia, dimensiones y muestreo, e ingresa el valor calorífico/número de lote en ERP/WMS.
5. Gestión de Lotes: La producción se controla por lotes, con trazabilidad bidireccional entre lotes de producto terminado y lotes de materia prima.
6. Digitalización de documentos: Los certificados y registros de inspección se archivan en el sistema, admitiendo descargas por pieza o lote (con asociación de número de serie).
7. Retención de muestras: se realizan muestreos de lotes clave y preservación de registros de pruebas, y el ciclo se realiza de acuerdo con los requisitos del cliente o de la industria.
8. Revisión y auditoría: se realizan auditorías internas periódicas de la cadena de suministro y los procesos, y se introduce certificación de terceros cuando es necesario.
Estudios de casos de piezas procesadas de acero
Preguntas frecuentes sobre materiales de acero
¿Cuáles son las diferencias comunes entre el acero al carbono y el acero aleado?
La resistencia y templabilidad del acero al carbono están determinadas por su contenido de carbono. El acero con bajo contenido de carbono tiene buena plasticidad y soldabilidad, mientras que el acero con contenido medio de carbono puede tratarse térmicamente para mejorar su resistencia. El acero aleado, al incorporar elementos como cromo, molibdeno, níquel y vanadio, mejora su resistencia, templabilidad y resistencia a la corrosión, lo que lo hace adecuado para piezas con mayores requisitos de rendimiento mecánico.
¿Cómo determinar si el acero es de calidad aceptable? ¿Cuáles son las pruebas comunes?
La calidad del material suele estar determinada por los certificados de material y la inspección entrante. Las pruebas comunes incluyen análisis de composición química, pruebas de tracción, pruebas de dureza, exámenes metalográficos, pruebas ultrasónicas o radiográficas e inspección dimensional. Para piezas críticas, se recomienda la trazabilidad de lotes y los informes del primer artículo.
¿Cómo mejorar la resistencia a la corrosión y la vida útil de las piezas de acero?
Esto se puede lograr mediante la selección de materiales, utilizando acero inoxidable de mayor calidad o acero resistente a la intemperie de baja aleación, y tratamientos superficiales como enchapado, fosfatado o recubrimiento en polvo. A nivel de diseño, prevenir la acumulación de agua, reducir los espacios e implementar un drenaje estructural puede ayudar a prolongar la vida útil.
